高层走访出成效——“景九”运焦开辟新通道

        5月2日上午八点，九江湖口火车站，一台崭新的黄色正面吊车把一个个蓝色集装箱安安稳稳地从车皮上转运到货车平板上。离站台五公里外的九江萍钢料场，在现场人员的指挥下，随着自卸液压杆缓缓升起，整车焦炭干净利落地从车后开启的箱门倾泻而出，整个卸车过程一气呵成。这是黑猫集团党委书记、董事局主席王耀4月14日走访九江萍钢，与钢厂领导沟通，并取得铁路部门的大力支持后，探索出的一条焦炭运输新通道。

        九江萍钢是景焦能源焦炭大户，由于一直没有铁路专线，景焦焦炭主要依靠汽车运输到厂，每天几十台大货车日夜不停地在这条“景九”运输线上奔忙。随着九江萍钢焦炭业务量的不断增大，公路运输遇到种种制约而难以发挥更大效率。同时，焦炭市场重心的调整转移也造成铁路焦炭运输量明显减少，铁路部门也有参与到“景九”运输市场中的意愿。在供需运三方共同协商后，经过南昌铁路局上饶、九江车务段等相关部门的合力安排，在不增加景焦能源运输成本的前提下，4月22日进行了铁路集装箱运输试运行，五组集装箱在景焦能源装车发送到九江南站，然后用平板汽车顺利运达九江萍钢。

        为使这条“景九”铁路集装箱运输线更加经济快捷，经过审批，4月23日铁路部门又在九江湖口站安装了集装箱正面吊车一台，使铁路集装箱可直达湖口站，大大缩短了平板汽车运输距离。今天是湖口站第一次进行集装箱吊装作业，预计每月运输量在一万吨左右。

        铁路集装箱运输不仅克服了公路运输在路途中的不稳定因素，在卸车方面也比普通自卸车更方便顺畅，作为“景九”焦炭运输的又一条便捷通道，为钢厂的生产供应保障提供了有力支持。